জ্বালানি তেলের দাম এক লাফে লিটারে ২০ টাকা বাড়ানোর পর এবার বাসভাড়া সমন্বয়ের উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাসের ভাড়া প্রতি কিলোমিটারে ২০ পয়সা বাড়ানোর প্রস্তাব দিতে পারে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ)। তবে পরিবহন মালিকেরা চাইছেন কিলোমিটারে অন্তত ৪০ পয়সা বাড়াতে।

আজ সোমবার বিকেলে রাজধানীর বনানীতে বিআরটিএ কার্যালয়ে বাসভাড়া পুনর্নির্ধারণ বা সমন্বয়সংক্রান্ত এক প্রাক্‌-বৈঠক অনুষ্ঠিত হয়। বিকেল তিনটায় শুরু হওয়া এই বৈঠক চলে সন্ধ্যা পর্যন্ত।

বৈঠকে উপস্থিত একাধিক সূত্র জানিয়েছে, জ্বালানি তেলের দাম ও বাসের পরিচালন ব্যয় হিসাব করে বিআরটিএর পক্ষ থেকে কিলোমিটারে ২০ পয়সা বাড়ানোর একটি প্রাথমিক প্রস্তাব তৈরি করা হয়েছে। তবে পরিবহন মালিকেরা এর দ্বিগুণ, অর্থাৎ ৪০ পয়সা বাড়ানোর দাবিতে অনড়। এই প্রস্তাব সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ে পাঠানো হবে এবং মন্ত্রণালয়ই চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেবে। আগামীকাল মঙ্গলবারের মধ্যেই বাসভাড়া বাড়ানোর প্রজ্ঞাপন জারি হতে পারে।

নতুন দামে বিক্রি হচ্ছে জ্বালানি তেল
গত রোববার রাতে সরকার চার ধরনের জ্বালানি তেলের দাম লিটারে ২০ টাকা করে বাড়ানোর ঘোষণা দেয়, যা আজ সোমবার থেকে কার্যকর হয়েছে। নতুন দর অনুযায়ী—প্রতি লিটার ডিজেল ১৩৫ টাকা, কেরোসিন ১৫৫ টাকা, অকটেন ১৬৫ টাকা এবং পেট্রল ১৬০ টাকা নির্ধারণ করা হয়েছে। দেশের বাসসহ অধিকাংশ গণপরিবহন চলে ডিজেলে। এর আগে ডিজেলের দাম ১১৫ টাকা থাকায়, লিটারে ২০ টাকা মূল্যবৃদ্ধির সরাসরি প্রভাব পড়েছে পরিবহন খাতে।

আগেরবার কত বেড়েছিল ভাড়া?
জ্বালানি তেলের দাম বাড়ার কারণে বাসভাড়া সমন্বয়ের সর্বশেষ নজির দেখা যায় চলতি বছরের এপ্রিলে। তখন ডিজেলের দাম লিটারে ১৫ টাকা বাড়িয়ে ১১৫ টাকা করা হয়েছিল। এর পরিপ্রেক্ষিতে বিআরটিএ অংশীজনদের সঙ্গে বৈঠক করে ২৩ এপ্রিল প্রজ্ঞাপন জারি করে।

ওই প্রজ্ঞাপনে দূরপাল্লা ও মহানগরের বাসের ভাড়া কিলোমিটারে ১১ পয়সা করে বাড়ানো হয়। এতে দূরপাল্লার বাসের ভাড়া ২ টাকা ১২ পয়সা থেকে বেড়ে ২ টাকা ২৩ পয়সা এবং ঢাকা ও চট্টগ্রাম মহানগরের বাসের ভাড়া ২ টাকা ৪২ পয়সা থেকে বেড়ে ২ টাকা ৫৩ পয়সা হয়।

অতীত ইতিহাস কী বলে?
জ্বালানি তেলের দাম বাড়া-কমার সঙ্গে বাসভাড়া সমন্বয়ের অতীত ইতিহাস ঘাঁটলে দেখা যায়, সব সময় সমান হারে ভাড়া বাড়ে না। ২০২২ সালের আগস্টে ডিজেলের দাম ৮০ টাকা থেকে এক লাফে ১১৪ টাকা করা হয়েছিল। তখন দূরপাল্লার বাসের ভাড়া কিলোমিটারে ৪০ পয়সা এবং মহানগরের বাসের ভাড়া ৩৫ পয়সা বাড়ানো হয়। ওই বছরই ৩১ আগস্ট ডিজেলের দাম ৫ টাকা কমলে ভাড়াও কিলোমিটারে ৫ পয়সা কমানো হয়েছিল। একইভাবে, ২০২৪ সালের এপ্রিলে ডিজেলের দাম ৩ টাকা কমানোর পর বাসভাড়াও কিলোমিটারে ৩ পয়সা কমানোর সুপারিশ করেছিল বিআরটিএ।

এবার এপ্রিলের তুলনায় ডিজেলের দাম ২০ টাকা বেশি বেড়েছে। ফলে পরিবহন মালিকেরা পরিচালন ব্যয় বৃদ্ধির বিষয়টি সামনে এনে বেশি হারে ভাড়া বাড়ানোর চাপ দিচ্ছেন। অন্যদিকে, নিত্যপণ্যের ঊর্ধ্বগতির এই সময়ে সাধারণ যাত্রীদের ওপর বাড়তি ভাড়ার চাপ কতটা পড়বে, সেটিও সরকারের বিবেচনায় রয়েছে বলে সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিরা জানিয়েছেন। এখন সরকারের চূড়ান্ত সিদ্ধান্তের পরই স্পষ্ট হবে, কোন শ্রেণির বাসে যাত্রীদের কত টাকা বাড়তি গুনতে হবে।